Представляем наш факультет. Главная задача сайта - неформальный рассказ о факультете.
Привествуем тех, кто еще не определился с выбором будущей профессии!
Надеемся, что те, кто сейчас учится и работает на нашем факультете, найдут что-то интересное для себя!
Особая благодарность выпускникам самолетостроительного факультета НЭТИ, при которых складывались традиции факультета!

История факультета

Студенческий медиацентр
Вам - взлёт

Мы живем в мире современных технологий, открывающие возможность находить информацию без особого труда. Но новое – всегда забытое старое. Именно поэтому мы решили возобновить работу некогда успешной и информативной факультетской газеты «Вам – взлет», прочитав которую вы сможете узнать о передовой летательной технике, новых проектах и грантах, событиях и мероприятиях масштаба факультета и университета.

Видео Подробнее

Требуются выпускники ФЛА

Студенты ФЛА имеют возможность проходить практику на крупнейших предприятиях авиапрома (и не только!), в институтах Российской академии наук Академгородка.

Выпускники ФЛА требуются не только предприятиям и институтам Новосибирска, география предложений работы достаточно широка: «от Москвы до самых до окраин…».

Подробнее

Студенческое конструкторское бюро
факультета летательных аппаратов

Студенческое конструкторское бюро (СКБ) факультета летательных аппаратов, именуемое «СКБ ФЛА», является структурным подразделением Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Новосибирский государственный технический университет» (НГТУ). СКБ ФЛА ведет свою историю с 1972 года.

СКБ ФЛА занимается планированием, организацией и выполнением поисковых, прикладных научно-исследовательских, опытно-конструкторских работ, инновационной и образовательной деятельностью.

Подробнее

Школа пилотов

Фонд «Возрождение отечественной авиации» совместно с Факультетом летательных аппаратов реализует программу "Соколы НГТУ". Цель программы: дать студентам факультета летательных аппаратов НГТУ неоценимый опыт общения с летательными аппаратами в небе и на земле, что особенно важно для будущих специалистов в области проектирования и производства летательных аппаратов и систем.

Подробнее

Центр коллективного пользования и
механических испытаний материалов

Лаборатория организована на базе факультета летательных аппаратов Новосибирского государственного технического университета.

Проведена поверка и получены аттестаты о поверке испытательного оборудования.

Лаборатория аккредитована в качестве испытательной лаборатории: лаборатории разрушающих и других видов испытаний в соответствии с требованиями ГОСТ Р ИСО/МЭК 17025-2006 «Общие требования к компетентности испытательных и калибровочных лабораторий» и СДА-15-2009 «Требования к испытательным лабораториям».

Подробнее

Лаборатория «Аэродинамика промышленных объектов»,
Инжиниринговый центр «Промышленная аэродинамика

Макет микрорайона с высотными зданиями в аэродинамической трубе Т-503


Лаборатория организована на базе факультета летательных аппаратов Новосибирского государственного технического университета.

Подробнее

Научно-образовательная инфраструктура
КАФЕДРА ИНЖЕНЕРНЫХ ПРОБЛЕМ ЭКОЛОГИИ

1. Научно-образовательный центр «Новые материалы на основе техногенных отходов» создан при кафедре Инженерных проблем экологии приказом по НГТУ № 205 от 02 марта 2009 г.
Руководителем Центра являет-ся доктор технических наук, профессор Ларичкин Владимир Викторович.
Расположение центра: Новосибирск, ул. Геодезическая, 10, НГТУ, корпус III, к. 110, 110/1.

2. Центр коллективного пользования «Экоаналитическая лаборатория» (ЦКП ЭкоЛаб) создан при кафедре Инженерных проблем экологии приказом по НГТУ № 2141 от 27 декабря 2011 г.
Руководителем Центра яв-ляется кандидат геолого-минералогических наук, доцент кафедры ИПЭ Ларичкина Наталья Илларионовна.
Расположение центра: Новосибирск, ул. Геодезическая, 10, НГТУ, корпус III, к. 110, 123.

Подробнее

Лаборатория авиареставрации

Авиационная реставрация предполагает решение нескольких проблем: выбор объекта реставрации; поиск объекта реставрации; восстановление истории самолета; поиск и восстановление технической документации; создание рабочих чертежей и карт технологических процессов; анализ остатков самолета на предмет возможности их повторного использования в летной машине; разработка и изготовление оснастки; производство деталей и сборка самолета. Завершается процесс реставрации техническим освидетельствованием самолета, летными испытаниями, получением сертификата летной годности и демонстрационными полетами.

Подробнее